USMCA 改变就在这里.
问题不在于北美贸易是否正在发生变化. 而是你是否能在这个新环境中茁壮成长.
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出口商不再需要填写正式的原产地证明. 产地证明可以通过非正式文件来实现, 如商业发票, 并可由进口商完成, 出口商或生产商. USMCA下的认证文件必须保存不少于五年.
各国提高了低价值商品免税入境的门槛. USMCA规定的最低阈值是:
加拿大 -关税150加币,税40加币
墨西哥 - 117美元的关税和50美元的税收
美国 - 800美元.
版权保护期在作者去世后从50年延长至70年. 加拿大的过渡期为2年.版权保护期5年.
USMCA的条款将继续有效16年, 届时,双方可以选择重审和/或重新谈判条款, 或者完全退出协议. 然而, 六年后, 如果各方认为这样做有益,USMCA的终止期限(16年)可以重新审议,并有可能延长.
70%的钢铁,铝和玻璃 用于生产汽车的所有原料必须产自北美.
北美内容总数 车辆的比例必须达到75%(从62%提高到75%).5%).
部分内容将被划分 为核心, 主要, 以及含量要求75%的辅助性部分, 70%, 和65%.
40%的汽车和45%的轻型卡车 必须使用平均每小时16美元的劳动力工资生产.
配额共计2个.600万年 加拿大和墨西哥车辆(远高于目前的1.建立了USMCA.
限额$32.40亿年 对加拿大汽车零部件进口和对墨西哥汽车零部件进口征收1080亿美元的关税.
的限制 进口美国的进口.S. 进入加拿大的超滤牛奶已经被移除.
U.S. 生产商 会有额外的机会吗.加拿大乳制品市场6%的份额.
加拿大乳制品供应管理系统美国对外国进口设限.
美国坚持这一权利 根据1962年《电竞竞猜app排行》第232条征收关税, 是谁授权总统以国家安全为由征收关税.
作为USMCA的一部分,签署了一份附属信 在对加拿大或墨西哥商品征收232条款关税之前,为加拿大和墨西哥提供60天的磋商期.
如果美国实施232条款措施,附函保证每年免除此类措施2.600万辆加拿大乘用车和32美元.价值40亿美元的加拿大汽车零部件.
轻型卡车则完全免税 不受任何第232条措施的限制,不计入2项的年度豁免.600万辆客车.
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